亞洲AV成人一區(qū)二區(qū)三區(qū)在線(xiàn)觀看自動(dòng)駕駛新消息 今年4國(guó)產(chǎn)亂老熟婦吃國(guó)產(chǎn)亂碼卡一卡2卡三卡四嫩草國(guó)國(guó)產(chǎn)亂來(lái)亂子視頻產(chǎn)精國(guó)產(chǎn)亂碼精品一品二品品久久久久久久久動(dòng)漫月1日起施行 機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)高增長(zhǎng)概念股名單出爐
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自動(dòng)駕駛是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展先進(jìn)生產(chǎn)力的典型代表。
《北京市自動(dòng)駕駛汽車(chē)條例》獲通過(guò)
2024年12月31日，年月念股北京市十六屆人大常委會(huì)第十四次會(huì)議表決通過(guò)《北京市自動(dòng)駕駛汽車(chē)條例》（簡(jiǎn)稱(chēng)“《條例》”）。日起《條例》自2025年4月1日起施行。施行國(guó)產(chǎn)精品久久久久久久久動(dòng)漫《條例》所稱(chēng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，預(yù)測(cè)是高增指可以由自動(dòng)駕駛系統(tǒng)操作在道路上安全行駛的汽車(chē)，包括按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)具備有條件自動(dòng)駕駛、長(zhǎng)概出爐高度自動(dòng)駕駛、名單完全自動(dòng)駕駛功能的自動(dòng)汽車(chē)。
在北京建設(shè)國(guó)際科技創(chuàng)新中心、駕駛機(jī)構(gòu)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿城市的新消息今國(guó)產(chǎn)亂來(lái)亂子視頻過(guò)程中，發(fā)展自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是年月念股其中的重要內(nèi)容?！稐l例》明確鼓勵(lì)支持自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的日起政策措施，為其創(chuàng)新發(fā)展?fàn)I造積極、穩(wěn)定的環(huán)境。《條例》首次提出了支持打造測(cè)試評(píng)價(jià)體系，提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)整車(chē)和零部件測(cè)試評(píng)價(jià)和認(rèn)證能力，為開(kāi)展創(chuàng)新應(yīng)用活動(dòng)提供支撐保障。
北京是全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“準(zhǔn)入與上路通行”和“車(chē)路云一體化應(yīng)用”雙試點(diǎn)城市，在管理政策創(chuàng)新、核心技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)等方面走在全國(guó)前列。
根據(jù)北京市經(jīng)信局統(tǒng)計(jì)，國(guó)產(chǎn)亂老熟婦吃嫩草目前，北京市已匯聚近百家自動(dòng)駕駛汽車(chē)創(chuàng)新企業(yè)，初步形成由龍頭企業(yè)示范引領(lǐng)、創(chuàng)新型企業(yè)為主導(dǎo)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。此次通過(guò)的《北京市自動(dòng)駕駛汽車(chē)條例》將對(duì)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新起到推動(dòng)作用。
自動(dòng)駕駛成為汽車(chē)行業(yè)焦點(diǎn)
據(jù)央視網(wǎng)，清華大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系教授鄧志東曾表示，自動(dòng)駕駛無(wú)疑屬于創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展先進(jìn)生產(chǎn)力的典型代表，是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、加速發(fā)展人工智能新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)。與其他重大變革性技術(shù)相同，發(fā)展自動(dòng)駕駛自主可控核心技術(shù)不僅可以帶動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)、國(guó)產(chǎn)亂碼精品一品二品多模態(tài)智能體、具身智能、先進(jìn)AI芯片與算力、網(wǎng)絡(luò)安全、先進(jìn)傳感器等多個(gè)重大前沿領(lǐng)域的實(shí)質(zhì)性進(jìn)步，而且還可推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的智能化、共享化、綠色化發(fā)展。
在當(dāng)前全球技術(shù)革新的浪潮中，自動(dòng)駕駛技術(shù)正迅速成為汽車(chē)行業(yè)的焦點(diǎn)。尤其是進(jìn)入2024年，伴隨各項(xiàng)利好政策的國(guó)產(chǎn)亂碼卡一卡2卡三卡四推動(dòng)、端到端等新技術(shù)的應(yīng)用、特斯拉FSD（完全自動(dòng)駕駛）入華消息的催化，自動(dòng)駕駛熱度不斷升溫，2024年也因此被視為自動(dòng)駕駛元年。
據(jù)公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2024年8月底，公安機(jī)關(guān)已累計(jì)發(fā)放自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試號(hào)牌1.6萬(wàn)張，開(kāi)放公共測(cè)試道路3.2萬(wàn)公里，有力支撐自動(dòng)駕駛技術(shù)驗(yàn)證和迭代更新。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新能源是上半場(chǎng)，智能化是下半場(chǎng)，自動(dòng)駕駛則是終極目標(biāo)，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“皇冠上的明珠”。在自動(dòng)駕駛到來(lái)之前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)為人們的生活帶來(lái)了切實(shí)的安全性和便利性。
近期多家A股公司在互動(dòng)平臺(tái)透露自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)展。阿爾特表示，公司與文遠(yuǎn)知行合作研發(fā)了兩款針對(duì)不同場(chǎng)景的無(wú)人駕駛小巴車(chē)，并已在亦莊自動(dòng)駕駛示范區(qū)路測(cè)。
合眾思?jí)?/strong>主要聚焦非道路工程機(jī)械無(wú)人駕駛技術(shù)的研究，在農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。
雅創(chuàng)電子在前幾年已積極布局汽車(chē)智能駕駛市場(chǎng)，公司代理的產(chǎn)品在汽車(chē)域控、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭以及汽車(chē)線(xiàn)控底盤(pán)等均可應(yīng)用。
中汽股份已運(yùn)行的長(zhǎng)三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)可涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及自動(dòng)駕駛能力測(cè)試的全部場(chǎng)景要求，公司可承擔(dān)提供封閉試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)技術(shù)服務(wù)的角色。
千方科技布局了自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)業(yè)務(wù)，北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心在支撐北京市和亦莊自動(dòng)駕駛測(cè)試示范政策性測(cè)試工作的基礎(chǔ)上，大力拓展自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品研發(fā)測(cè)試和認(rèn)證檢測(cè)業(yè)務(wù)。
3只概念股處于破凈狀態(tài)
從估值水平方面來(lái)看，截至2024年12月31日收盤(pán)，自動(dòng)駕駛概念股中，23股滾動(dòng)市盈率（PE）低于30倍，大華股份、華域汽車(chē)、合眾思?jí)?、寧波高發(fā)、均勝電子等市盈率均在20倍以下。大華股份滾動(dòng)市盈率為7.21倍，排在最低位置。
15股市凈率（PB）低于2倍，其中上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、華域汽車(chē)處于破凈狀態(tài)。上汽集團(tuán)市凈率僅0.82倍，該公司為整車(chē)企業(yè)龍頭。2024年6月上旬全國(guó)頒發(fā)的首批9張L3級(jí)自動(dòng)駕駛上路通行牌照中，上汽是唯一一家獲得2張牌照的車(chē)企。
這些概念股未來(lái)增長(zhǎng)潛力如何，多家機(jī)構(gòu)的研報(bào)或能提供一定參考。數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，根據(jù)5家以上機(jī)構(gòu)一致預(yù)測(cè)，2024年—2026年凈利潤(rùn)增速均有望超20%的自動(dòng)駕駛概念股有23只，4只千億市值的巨頭公司榜上有名，分別是比亞迪、賽力斯、韋爾股份、藍(lán)思科技。
若要在自動(dòng)駕駛這一科技前沿領(lǐng)域保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，高強(qiáng)度的研發(fā)創(chuàng)新必不可少。數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，上述23只有望高增長(zhǎng)的概念股研發(fā)力度不小，2024年前三季度研發(fā)費(fèi)用超九成破億元，研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)收比例均值達(dá)到9.9%，這一比例遠(yuǎn)高于同期A股整體水平。
（文章來(lái)源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)）
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