內(nèi)容摘要：深圳“三鐵”在建里程達598.7公里，2030年覆蓋大灣區(qū)“一小時通勤圈” (http://www.casaandolini.com/news/38d8599876.html)-亞洲精品美女久久久久99

深圳“三鐵”在建里程達598.7公里，三鐵2030年覆蓋大灣區(qū)“一小時通勤圈” 2025年01月12日 12:28 來源：深圳商報·讀創(chuàng) 小 中 大 東方財富APP

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　　深圳商報·讀創(chuàng)客戶端記者李秀瑜

　　軌道交通一頭連著城市發(fā)展，一頭連著民生福祉。公里蓋2024年，年覆亞洲精品美女久久久久99隨著5條新線（段）加入地鐵家族，灣區(qū)深圳市地鐵運營里程達595.1公里，通勤線網(wǎng)密度居全國首位，三鐵四通八達的深圳地鐵線網(wǎng)和星羅棋布的站點讓出行更高效。

　　更令人期待的建里是，深圳“三鐵”在建里程達598.7公里。程達到2030年，公里蓋深圳軌道交通運營里程將超過1000公里，年覆全面覆蓋大灣區(qū)“一小時通勤圈”，灣區(qū)中文字幕亞洲亂碼熟女在線萌芽市民的幸福感將隨著地鐵線的延伸不斷增強。

　　地鐵線網(wǎng)密度穩(wěn)居全國首位

　　作為深圳城市交通的骨干系統(tǒng)，軌道交通在人們的生活中扮演著不可或缺的角色。

　　家住北站附近的馬小姐2003年就來深圳工作?！?004年1號線開通時，很羨慕住在附近的居民，如今，自己家門口也有多條地鐵線路可以乘坐，出行更快、更環(huán)保?！?/p>

　　2004年12月28日，深圳地鐵一期工程1號線羅湖口岸站至世界之窗站、4號線福田口岸站至少年宮站開通試運營，線路全長21.3公里，中文字幕亞洲歐美日韓2019共設(shè)車站20座。從此，深圳正式進入“地鐵時代”。

　　二十年來，深圳推動軌道交通發(fā)展不斷刷新紀錄：創(chuàng)下了17條地鐵線路、5條城際線路、6個綜合樞紐、同步推進的盛舉，目前仍保持平均每年200公里以上的建設(shè)工程量。

　　2024年，深圳地鐵新增3號線四期、7號線二期、11號線二期、12號線二期、中文字幕亞洲無線碼13號線南段等5條新線（段），運營線路達18條（含有軌電車），總里程達到595.1公里，車站417座。這也是繼2022年深圳地鐵“五線三樞紐”開通以來再次迎來新線集中通車，路網(wǎng)客流吸引能力將進一步增強。新線開通后，深圳地鐵線網(wǎng)密度達到0.30公里/平方千米，穩(wěn)居全國第一。

　　地鐵暢通城市“血脈”，公交分擔(dān)率達74.22%

　　地鐵暢通城市“血脈”，方便市民出行，也在改變著人們的區(qū)位觀念，加快生活圈“重組” 。中文字幕在線觀看亞洲日韓特別是2020年、2022年兩次集中開通后，軌道交通為深圳人跨區(qū)通行帶來了普遍提速。

　　其中，坪山、光明、鹽田中心區(qū)地鐵實現(xiàn)了從無到有，龍華、龍崗地鐵線路更完善，龍崗中心城、坪山中心區(qū)到達福田市民中心區(qū)進入市內(nèi)通行的“一小時通行圈”，市民的生活半徑和出行幸福感，也隨著地鐵版圖的拓展不斷延伸、增強。

　　2024年底，地鐵13號線南段開通，地鐵首次通到深圳灣口岸，香港和深圳的居民往來將更加便捷、密切。

　　地鐵客流量也隨線網(wǎng)密度的增加不斷攀升。2024年12月31日，深圳市城市軌道交通(含有軌電車)總客運量首次突破1100萬大關(guān)，進站量首次突破660萬大關(guān)，刷新單日歷史最高客流紀錄，同時，年度客運總量首次突破30億人次。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至去年11月，地鐵公共交通客運分擔(dān)率達到74.22%，城市軌道交通在城市公共交通體系中的主體作用進一步凸顯。

　　到2027年，10條地鐵四期調(diào)整線路75.5公里建成

　　深圳城市軌道交通、城際鐵路、國家鐵路等“三鐵”工程正進入新的建設(shè)高峰期。目前，共有2條國鐵和地方鐵路、4條城際線路以及17條（段）地鐵線路全面建設(shè)中，“三鐵”在建里程達598.7公里。

　　其中，國鐵、城際方面，在建工程包括穗莞深城際機前段及前皇段、深汕鐵路、深大城際、深惠城際、大鵬支線、平鹽鐵路改造工程等6條線路7個項目共348.43公里，城市軌道交通方面，地鐵三期、四期及四期調(diào)整工程、五期工程17個項目共250.24公里線路均在有序?qū)嵤┙ㄔO(shè)，成為深鐵集團貫徹落實《交通強國建設(shè)規(guī)劃綱要》要求，參與“雙區(qū)”建設(shè)、交通強國的縮影。

　　預(yù)計到2027年，穗莞深城際、深惠城際、深大城際、深惠城際大鵬支線、深汕鐵路共計5條線328.69公里基本建成，8號線三期等10條地鐵四期調(diào)整線路（段）75.5公里全部建成。

　　到2030年，建成7條高鐵、9條城際線、1條貨運線、5條鐵路聯(lián)絡(luò)線、4處鐵路樞紐共26個鐵路項目，運營服務(wù)里程超過1000公里，全面覆蓋大灣區(qū)“一小時通勤圈”。實現(xiàn)深圳都市圈城市核心區(qū)和粵港澳大灣區(qū)核心城市核心區(qū)樞紐間半小時直達、大灣區(qū)主要城市間1小時通達、主要城市至廣東省內(nèi)地級城市2小時通達、主要城市至相鄰省會城市3小時通達的交通圈，形成完善的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，建成“軌道上的大灣區(qū)”。（受訪單位供圖）

（文章來源：深圳商報·讀創(chuàng)）